Miller Arabic 33 - سبتمبر- أكتوبر

Looking ahead, the value and volume of transshipments are set to expand as Turkiye has positioned itself as a critical trade linkage in the Trans-Caspian East-West-Middle Corridor and China’s Belt Road Initiative . Turkiye’s integral connection within these trade networks builds upon the country’s historical legacy as the crossroads of trade between Europe, Asia, and the Middle East. Source: Estimated figures derived from Turkish trade data, as reported in Trade Data Monitor, LLC. U.S. Chicken and Tree Nut Shipments Capitalize on Turkiye as a Transshipment Hub Some U.S. agricultural products, like tree nuts, pulses, and frozen chicken meat, are transshipped through Turkiye to third countries. For example, U.S. chicken meat is shipped to the port of Mersin, located on Turkiye’s southern Mediterranean coast, where it is then loaded onto trucks for transport neighboring countries like Iraq. Of note, Turkiye prohibits transshipments of poultry products originating from U.S. states affected by highly pathogenic avian influenza. 1 In a similar fashion, American pistachios are transshipped via Turkiye to third markets in the region. In these two examples, it is important to note that while transshipments of these two products are allowed, Turkiye forbids U.S. chicken meat and pistachios from entering the country for domestic consumption because of protectionist pressures. Third Countries Ship Apple Juice and Soymeal Via Turkiye to the United States Over the last decade, Turkiye’s agricultural exports to the United States have steadily climbed high reaching a record of $2.0 billion in 2022. Turkiye’s single biggest export (includes transshipments) value to the United States is apple juice. 1 For more details, please refer to Transit Regulations Summary for HPAI-Restricted Poultry (TU2024-0002). MILLER - 2024 سبتمبر- أكتوبر ً في شحن الحبوب عالميا ً استراتيجيا ً تركيا تصبح مركزا جاء في التقرير الصادر عن دائرة الزراعة الخارجية التابعة لوزارة الزراعة أغسطس والذي يسلط الضوء على دور تركياكمعبر 26 الأمريكية في عالمي للسلع الزراعية: «خلال العقد الماضي، وبفضل الاستثمارات في البنية التحتية للموانئ والتخزين المحلي، بالإضافة إلى الاندماج الأعمق ا ً لتركيا في شبكات التجارة الإقليمية والعالمية، أصبحت البلاد مركز لنقل المنتجات الزراعية مثل البذور الزيتية والحبوب والبقوليات ً رئيسيا والمكسرات وعصائر الفاكهة. مستقبل تجارة الترانزيت في تركيا مشرق ومن المتوقع أن يستمر في النمو.» وبحسب التقرير، بلغت قيمة المنتجات الزراعية التي تم نقلها عبر مليارات دولار، وهو ما 4 قدره ً مستوى قياسيا 2022 تركيا في عام . وعلى 2020 و 2019 ضعف الأرقام المسجلة في عامي ً يعادل تقريبا ا ً شهدت انخفاض 2023 الرغم من أن قيمة شحنات الترانزيت في عام مليار دولار، إلا أنه من المتوقع أن يستمر اتجاه 3.8 لتصل إلى ً طفيفا هذه التجارة في الارتفاع. ويشير التقرير إلى أن «خلال العقد الماضي، ومع تطوير شبكة موانئ متقدمة وتطوير مرافق التخزين المرتبطة بها، أصبحت تركيا قاعدة شحن مهمة للمنتجات الزراعية القادمة من دول أخرى والمتجهة إلى أسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأفريقيا. ، تضاعف حجم مرور المنتجات السائبة 2023 و 2013 وبين عامي مليون 2.5 ألف طن متري إلى 500 خمس مرات، ليصل إلى حوالي طن متري. وفي الوقت نفسه، تحولت تركيا إلى قوة عالمية في قطاع إعادة التصدير، خاصة فيما يتعلق بالدقيق والمعكرونة المصنوعة من القمح الروسي والأوكراني.» شير التقرير إلى أن الصراعات العالمية الأخيرة وحالة عدم اليقين ُ كما ي الجيوسياسيكانت من العوامل التي زادت من الدور المحوري لتركيا في تجارة الترانزيت، حيث جاء فيه: «في السنوات القليلة الماضية، ومع الحرب في أوكرانيا وحالة عدم الاستقرار في البحر الأسود، أصبحت تركيا مركز نقل أكثر أهمية للبذور الزيتية والحبوب القادمة من كل من روسيا وأوكرانيا. كما عززت المشاكل الأخيرة في البحر الأحمر من دور تركيا كمركز لشحن البضائع المتجهة إلى الشرق الأوسط وأفريقيا.» ) متفائلة بش ن USDA( وبحسب التقرير، وزارة الزراعة الأمريكية استمرار نمو تجارة الترازت بالنسبة لتركيا، حيث أفادت: «مع تموضع تركيا كحلقة وصل تجارية حاسمة في ممر الشرق-الغرب الأوسط العابر لبحر قزوين وفي مبادرة الحزام والطريق الصينية، من المتوقع أن تزيد قيمة وحجم تجارة الترانزيت. يرتكز هذا الارتباط الوثيق لتركيا داخل هذه الشبكات التجارية على الإرث التاريخي الذي تمتلكه البلاد كنقطة التقاء للتجارة بين أوروبا وآسيا والشرق الأوسط.» لنقل المنتجات ً هاما ً استفادت تركيا من موقعها الاستراتيجي واستثماراتها في البنية التحتية ل موانئ لتصبح مركزا )، شهد دور تركيا في شحن USDA( لتقرير صادر عن وزارة الزراعة الأمريكية ً الزراعية ع ى مستوى العالم. ووفقا خلال العقد الماضي. ً هائلا ً ، بما في ذلك البذور الزيتية والحبوب والبقوليات، نموا ً المنتجات الزراعية عالميا اخبار 24