Miller Magazne Arabic 30
MILLER - 2024 يناير فبراير اختبار االاسواق % من التجارة بين آسيا 40 عبر البحر الأحمر. وبالنظر إلى أن وأوروبا تمر عبر قناة السويس، فإن هذا الانسداد قادر على إحداث تأثير اقتصادي كبير. ويصف الخبراء هذا بأنه «التهديد الأخطر من نوعه للشحن العالمي في السنوات الأخيرة». عد قناة السويس أسرع طريق بحري بين آسيا وأوروبا بطول ُ ت . بالتالي فإن بقاء قناة السويس مغلقة لفترة طويلة ً كيلومترا 192 يعني طرق تجارية أطول ل قتصاد العالمي وارتفاع التكاليف بسبب أقساط التأمين المرتفعة. وإعادة توجيه السفن يضيف الرحلة من آسيا إلى ميل بحري إلى متوسط 6000 حوالي أوروبا، مما يؤدي إلى تمديد أوقات تسليم المنتجات بزمن قدره تكلفة وقود إضافية ً أسبوعين أو ث ثة أسابيع. وهذا يعني أيضا تبلغ حوالي مليون دولار لكل رحلة في اتجاه واحد. 2023 ألف سفينة عبر قناة السويس عام 24 ويمثل مرور حوالي في المائة من التجارة البحرية العالمية من حيث 10 ما يقارب %12 % من نقل الحاويات العالمي،و 21 الحجم. كما أن نسبة % من الغاز الطبيعي المسال، 11 من نقل المنتجات المكررة،و % من 5 % من النفط الخام و 8 % من غاز البترول المسال،و 8 و البضائع الجافة تتم عبر قناة السويس. وتستخدم ناق ت النفط، وخاصة القادمة من دول الخليج العربي مثل العراق والمملكة العربية السعودية، قناة السويس للوصول إلى وجهاتها في أوروبا. تأثير الدومينو في تجارة الحبوب من المحتم أن يكون للزيادة في تكاليف النقل تأثير متسلسل . وتشمل هذه المنتجات الحبوب التي لها ً على كل منتج تقريبا أهمية كبيرة من ناحية لأمن الغذائي العالمي. وفي هذا الصدد، فإن إغ ق أحد طرق التجارة الأكثر حيوية في العالم يثير مخاوفكبيرة من حيث تأثيره على الأمن الغذائي العالمي وتجارة الحبوب العالمية. وفي تقييم خاص لمجلة الطحان، ذكر مدير المجلس الدولي ) أرنود بيتي أن آثار الهجمات على تأمين IGC( للحبوب الشحن وس سل التوريد وأسعار الحبوب والأمن الغذائي العالمي أمر بالغ الأهمية. وأشار بيتي إلى أن اتحاد شركات التأمين على الشحن البحري رفع مستوى المخاطر بالنسبة للسفن التي تمر عبر خليج عدن، وأفاد قائ «هذه زيادة جديدة محتملة في التكلفة بالنسبة للدول المستوردة الصافية للحبوب». Strait of Hormuz Yemen Suez Canal Bab al-Mandab Strait Cape of Good Hope Gibraltar Strait of Malacca Strait of Hormuz Yemen Suez Canal Bab al-Mandab Strait Cape of Good Hope Gibraltar شركات الشحن توجه سفنها نحو رأس الرجاء الصالح بدلا من البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين. يضيف تغيير المسار ميل 6000 هذا ما يقارب بحري إلى الرحلة البحرية من آسيا إلى أوروبا، مما يؤدي إلى تمديد الفترات الزمنية للتسليم بما يصل إلى ثلاثة أسابيع. 80
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTMxMzIx