2022 - 26 تشرين الثاني كانون الأول

مقابلة MILLER - 2022 تشرين الثاني- كانون الأول لصادرات الحبوب ً بديلا ً روسيا تنشئ مسارا استضاف اتحاد الحبوب الروسي في باكو، عاصمة أذربيجان، في أكتوبر، المؤتمر الدولي الثاني عشر لتجارة الحبوب. في 7-4 الفترة بين المؤتمر الذي عقد في الوقت الذي تمت فيه مناقشة اتفاقية ممر الحبوب في البحر الأسود، تمت مناقشة التغيرات العالمية في اتجاهات إنتاج واستهلاك الحبوب وإنشاء ممر لتجارة الحبوب بين الشمال والجنوب من روسيا إلى الخليج العربي. خلال المؤتمر ،أجرى أركادي زولشفسكي، رئيس اتحاد الحبوب الروسي، مقابلة مع مجلة الطحان وأجاب على أسئلتنا حول أسواق الحبوب، وصادرات القمح الروسي، ومبادرة حبوب البحر الأسود وممر الحبوب بين الشمال والجنوب. سيد زولشفسكي، في البداية كيف كان موسم حصاد أطلعتنا على آخر البيانات لديكم ّ الحبوب في روسيا؟ ه في هذه الموضوع؟ في الحصاد هذا الموسم. حيث أنتجان ما يقرب ً قياسيا ً حققنا رقما من ً طن تقريبا 100 مليون طن من الحبوب، من بينها 150 من القمح. كيف أثرت قرارات العقوبات التي اتخذها الغرب بسبب حرب أوكرانيا على صادرات الحبوب الروسية؟ وكيف يتقدم معدل تصدير القمح الروسي يتقدم منذ بداية الحرب حتى الآن؟ لا توجد عقوبات مباشرة على تصدير الحبوب الروسية. ترتبط العقوبات المفروضة في الأغلب بالعمليات اللوجستية والشحنات. كان من الصعب العثور على سفن لنقل الحبوب الروسية، مما أدى إلى وضع غير متناسب في أسعار الشحن. بالتأكيد، العقوبات مؤلمة للغاية بالنسبة لنا. فعلى الرغم من قدرتنا وإمكانياتنا العالية، انخفضت في المائة مقارنة بالموسم السابق. 20 صادرات الحبوب بنسبة مليون 100 حققت روسيا محصول قمح قياسي بلغ طن. مع الحصاد المثمر وتراجع الصادرات، وصلت مخزونات القمح في روسيا إلى مستويات عالية مقارنة بالسنوات السابقة. هل ستكون روسيا قادرة على تخزين قمحها الجديد الذي حصدته بأمان؟ ، يكون ً نعم،كما قلتم، إذا أخذنا في الاعتبار القمح المحصود حديثا لدينا مخزون أكثر من القمح بالمقارنة مع السنوات السابقة. هذا يمكن أركادي زولشفسكي الرئيس اتحاد الحبوب الروسي «يمثل الممر الشمالي- الجنوبي أهمية استراتيجية بالنسبة لروسيا. وتهدف روسيا إلى توسيع توريد منتجات الحبوب نحو الخليج العربي. نفكر باستخدام مرافق الترانزيت في أذربيجان والموانئ الإيرانية من أجل توصيل حبوبنا إلى دول العالم. سيساعد هذا المسار على زيادة صادرات منتجاتنا الغذائية. تستمر الآن أعمال البنية التحتية من أجل هذا المسار. ستضمن هذه الأعمال مرور الحبوب الروسية من الأراضي الأذربيجانية والإيرانية.» 50